［NHK］銀色「つばさ」ラストラン

　山形新幹線の開業当時から２４年にわたって親しまれてきたシルバーメタリックをベースにしたデザインが、29日で最後の運行になるのを記念し、ラストランが行われました。

　ラストランは、新庄駅から福島駅を経て仙台駅に向かう通常の山形新幹線とは異なるルートで運行されました。このうち、途中駅の山形駅のホームでは、予約した乗客を乗せたつばさ号を、地 元の蔵王温泉の女将らが「ありがとう、ラストラン」と書かれた横断幕を持って出迎えました。

　８分間の停車時間の間には山形の花笠踊りも披露され、最後の運行を楽しむ観光客をもてなしていました。親子連れなど鉄道ファンも詰めかけ、記念写真を撮っていました。

　山形駅から乗りこんだ小学３年生の男の子は「少し悲しい思いはありますが、かっこいい初代のデザインをじっくり味わいたい」と話していました。

　ラストランを見送った男性は「慣れ親しんだ車両でしたので見送るときは感無量でした。お疲れ様と伝えたかったし、最後の瞬間に立ち会えてよかった」と話していました。

［YTS］「シルバーメタリックつばさ」ラスト運行

　車体デザインの変更が進められ１編成のみとなった、シルバーメタリックの山形新幹線つばさが最後の運行をしました。シルバーのつばさは、1992年の山形新幹線開業に合わせて登場しました。最後の運行は新庄発で、福島を経由して特別に仙台に向かいました。この列車の300席のチケットは２日ほどで完売する人気ぶり。山形駅のホームにもラストランを見ようというファンが大勢訪れ、記念撮影をするなどしていました。そのファンからは「山形の沿線の風景をうつし出す魅力ある車体だったので、なくなるのは寂しい」という声が聞かれました。ラストランを終えた列車は「オシドリ」をモチーフにしたデザインに塗り替えられます。

［河北新報］山形新幹線　銀に緑の車両　ラストラン

　山形新幹線が開業した１９９２年当時の「つばさ」と同じ配色の車両が２９日、最終運転日を迎えた。山形県内の停車駅には、多くの鉄道ファンが集まり、シルバーメタリックの車体に緑色のラインが⼊った車両との別れを惜しんだ。

　新庄発福島経由仙台⾏きの特別ダイヤで運行された最終列車は、午前１０時１５分ごろにＪＲ山形駅に停車。ホームでは、子どもらが車両を背景に記念撮影をしたり、「つばさバイバイ」と声を掛けたりしていた。

　ラストランを見るためにさいたま市から訪れた増田康平さん（１２）＝白幡中１年＝は「つばさと言えばやっぱりこの色合い。最後と聞くと寂しい気持ちになる」と話した。

　ＪＲ東日本山形支店によると、山形新幹線の車両は２０１４年から、白の下地に紫色と赤色・黄色を組み合わせたデザインに順次変わっている。２９日に走った最後の１編成も今後、新デザインに塗り替えられる。

［朝日新聞］シルバーの山形新幹線「つばさ」がラストラン

　　銀色に緑を配したデザインのＪＲ山形新幹線「つばさ」が２９日、最後の走行となる「ラストラン」をした。

　山形新幹線のデザインは１９９２年に開業以来、車両が４００系からＥ３系に変わってもほぼ銀色系で踏襲されてきたが、２０１４年から工業デザイナー、奥山清行氏による紅花やオシドリをイメージした白・紫・オレンジの車体に順次塗り替えられている。

　ラストランは団体列車で、新庄から福島経由の仙台行き。午前８時３５分、鉄道ファンや新庄神室産業高校郷土芸能部の演奏に見送られて新庄駅を出発した。

　新庄市の団体職員高橋幸美さん（３６）は「家族で東京へ出かけた思い出の車両。鉄道好きの長男が見送りたいというので」とやってきた。長男・比呂君（９）は「シルバーの方がシンプルでかっこよかった」と話した。